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东风多利卡驾驶室透露通过轮胎的外观和标志可以判断轮胎的好坏

1.翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,胎侧有结合的痕迹,翻新胎的表面有一层腊,按上去有***,而新胎则不会留***。通过观察轮胎的外观,翻新过的轮胎的的颜色和光泽都比较黯淡,胎体比较粗糙。根据这几点外观基本可以判断。

2.用手指甲抓挠这些标志能抠掉的必然是翻新胎.新胎的字母和数字都和轮胎一体的抠不掉. 一般翻新胎的标志都是翻新后贴上去的,而新胎的标志则和轮胎是一体的。

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天一同兴驾驶室浅析汽车衡常见故障及维修措施

汽车衡是大宗货物计量常用的测量设备，定期检测、检定才能限度地减少误差，提高使用质量。通过分析该产品的检定、常见故障的排除和维修，提出了相关的技术措施。

　　一、检定步骤

　　对新购置安装完毕或维修后即将投入使用的汽车衡，要进行检定，为确保各项工作顺利开展，必须做好准备；首先查看部件是否完整，如：称重显示器、传感器、秤体等。东风劲诺工程自卸车是股份公司目前在工程自卸市场上保有量的一款车型，但是地盘配件却十分难买，股份公司在工程车这块的配件供应速度是欠缺的，正是应为这样，我公司***汽配东风劲诺配件，为广大用户节省时间和金钱，付出的服务。其次查看秤台下面，检查有无杂物或放置是否平整，做好场地清理。对四角的固定标准和秤体的水平重新核实。确认各项安装达标后，闭合仪表电路，预热后，实施标准检定。

　　2初次检定

　　对新产品、安装完毕即将投入使用产品或进口产品，按***计量***和技术操作规程，都必须进行检定。

　　3后续检定

　　对于检定达标的汽车衡，投入使用前要进行后续检定，主要是测定允许误差值是否与检定的结果是否一致。

　　4标准检定

　　检定和后续检定合格的汽车衡，投入使用后，应对其运行标准进行鉴定，***，检定构件组成和配套设备是否达到鉴定的标准，满足检定的要求，使用性能是否良好，测量数据是否准确；第二，检查有关资质凭证。S2500，S2600，S2800，S3300都是属于S系列二款，东风多利卡M系列，属于中宽多利卡，驾驶室宽度1880。第三，允许误差值不得超过检定的2倍，方可达到工作标准。

　　二、常见的衡器故障和排除方法

　　①目测法。结合说明书，对各个部件是否正常，仔细观察。

　　②测量法。对有疑虑的仪表、线路或相关部件，用***表测量其两端的电阻和电压，查看是否正常。

　　③更换元件法。利用标准原件替代觉得有问题的部件，对比其工作效果，查看是否一样。

　　法。对于易损部件或操作不当出现的问题，仪表都会显示错误代码进行提示，可及时查阅说明书，进行故障排除。

　　⑤重新连接线路法。电路的插头、***或芯片接触不良，也会影响产品正常使用，排除的故障的办法，就是把所有的插头、芯片重新拔插一次。

　　三、常见的故障类型与维修技术

　　1.仪表归零的故障类型和调整技术

　　1）基础不牢，影响仪表归零。汽车衡仪表不归零，一方面是基础不平；另一方面是设备放置不牢固。解决这两个问题，就能确保仪表归零。

　　2）地线接触不良。汽车衡精密度很高，其通电线路的电阻必须小于4Ω，接地不良也会引起仪表不归零，维修技术就是修整接地桩。

　　3）限位不当造成仪表不归零。秤体横、纵向限位装置固定后，因为热胀冷缩，没有及时调整限位螺栓，秤体有时被侧向顶死，造成仪表不归零。排除技术就是根据夏胀冬缩及时调整限位。

　　4）损坏传感器，造成仪表不归零。损坏传感器是仪表不归零常见的主要原因，维修技术就是更换传感器。

　　5）***不到位，也影响仪表。汽车衡一般都安置在室外，扬尘、树叶、车辆洒落的煤、沙、石等杂物随时会堵塞标准间隙。影响仪表归零；维修方法就是确保高标准日常的维护。